En el transcurso de la Asamblea abierta que el 2 de mayo celebraron en Coín Alberto Garzón Diputado Nacional por Málaga y José Antonio Castro, Portavoz por IULV-CA en el Parlamento de Andalucía, hicimos a este último varias preguntas referentes a la carretera Coín-Casapalma y al Chare del Guadalhorce, entregándole asimismo la adjunta carta:
Sr. D. José Antonio Castro Román
Coordinador provincial en Málaga y portavoz en el Parlamento de Andalucía . por IULV-CA.
Muy Sr. Nuestro:
Como Vd. sabe la comarca del Valle del Guadalhorce lleva 22 años esperando para que se hagan efectivas las reiteradas promesa de la Junta de Andalucía de poner en servicio la carretera Coín-Casapalma.
En agosto del 2010 la Administración Autonómica "reprogramó" esta obra junto con otras 14 ya iniciadas y 18 sin comenzar en toda Andalucía, declarando que "no se va a paralizar obra alguna ni rescindir ningún contrato" y recordó que "reprogramar obras no es retrasar".
Como consecuencia en septiembre de ese año se creo la Plataforma para la mejora de las carreteras del Valle del Guadalhorce que desde esa fecha viene trabajando no solo con este propósito, sino también en todo cuanto signifique la defensa de nuestra comarca y la denuncia del secular abandono en que la Junta de Andalucía tiene sumido al territorio.
Desde entonces nuestro colectivo ha realizado muchas acciones y actividades encaminadas a conseguir la urgente puesta en servicio de esta infraestructura viaria, ejecutada en un 87 % y que tanto significa entre otras razones en la reducción de los tiempos de transporte, de accidentes, en el relanzamiento de la actividad económica y como eje vital para la vertebración de las comarcas del Valle del Guadalhorce y Sierra de las Nieves.
Esperábamos y teníamos muchas esperanzas puestas en que con el cambio político en la gestión de la Consejería de Fomento y teniendo en cuenta los muchos apoyos que IULV-CA ( hasta entonces ) había dado a nuestra Plataforma, se atendería esta reivindicación , sin embargo pronto nos dimos cuenta de que las cosas en ese sentido no iban a cambiar sustancialmente, realidad confirmada en la Asamblea abierta organizada en Coín por su formación política en marzo del pasado año, en la que nos cayó como un jarro de agua fría lo que allí nos dijeron "no hay dinero" y que la carretera "se hará cuando se pueda".
Pocos meses más tarde, cuando se publicaron los presupuestos de la Consejería de vivienda y fomento para el año 2014, contemplamos con estupor,
indignación e impotencia que seguía el bloqueo de esta obra y con ello se seguía discriminando una vez más a la comarcas del Guadalhorce y Sierra de las Nieves, ya que con cargo a los citados presupuestos se van a terminar seis obras "entre otras actuaciones" que estaban inconclusas igual que la de Casapalma y todas ellas con un grado de ejecución menor que la nuestra, por lo que vemos con decepción que para estas obras si hay dinero.
Pero nuestra capacidad de asombro e indignación todavía tenía que pasar una nueva prueba, cuando leemos en la web oficial de la Consejería de Fomento con fecha 23-4-2014 lo siguiente: " La Junta reanuda las obras de la autovía del aceite, 5 tramos con una inversión de 70 millones de euros." Y el 30-4-2014 "La Consejera de Fomento y vivienda de la Junta de Andalucía ha anunciado hoy la reanudación de las obras del tramo de duplicación de la variante de Albox en la autovía de Almazora lo que supondrá una inversión de 6,8 millones de euros." En esta misma noticia se lee también, "ha señalado Cortés, el cumplimiento del compromiso de la Consejería de retomar las obras de infraestructuras viarias que se encuentran en un mayor grado de ejecución.".
Al llegarnos estas noticias nos preguntamos ¿ de verdad ? se está siguiendo ese compromiso, por lo que sabemos la carretera Coín-Casapalma es la que tiene el grado de ejecución más alto de las 15 obras ya iniciadas y "reprogramadas" en agosto del 2010 ( con la excepción de la adecuación de la A-7053 ya realizada ) y uno de los presupuestos para su terminación más bajos 1.980.000 euros, sin embargo se retoma entre otras la terminación de la autovía del aceite con un gasto de 70.000.000 euros, ante esta realidad no tenemos más remedio que preguntarnos ¿ no será que estemos pagando lo que pasó en la ya famosa " asamblea abierta" ?.
En otro orden de cosas al lado del nudo de Venta Platero existe un inmenso cartel donde dice " obra financiada con fondos FEDER " a nuestro colectivo y a la opinión pública nos gustaría saber: cual ha sido la aportación de la UE, si se ha recibido y si ha sido así ¿ se ha utilizado en la obra ya ejecutada de dicha carretera ?.
Sería para nosotros una satisfacción recibir contestación a esta nota, por lo que así se lo rogamos. Hace más de un año entregamos en Málaga una similar al Sr. Valderas, hasta la fecha no hemos recibido contestación.
Por todo lo anteriormente expuesto rogamos a Vd. y al resto de las personas responsables de IULV-CA la necesidad y justicia de incluir una partida en los presupuestos para el año 2015 de la Consejería de fomento y vivienda que posibilite terminar de una vez por todas la citada infraestructura viaria.
Muchas gracias y saludos.
Francisco Rueda Palomo
Coordinador de la Plataforma para la mejora de las carreteras del Valle del Guadalhorce
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